Elektromos meghajtású kikötői gépek

A zéró kibocsátás felé vezető úton
Az EU ambiciózus célként tűzte ki, hogy 2030-ig legalább 55%-kal csökkenti az üvegházhatású gázok kibocsátását. Ennek elérésében kulcsszerepet játszik a közlekedési és az ipari ágazat. Ebben az összefüggésben az új kikötői gépek vásárlásakor a meghajtás típusa nagy szerepet játszik. A regeneratív villamos energia felhasználásával a teljesen elektromos meghajtású gépek esetében lehetővé válik a kibocsátásmentes működés. Jürgen Keller, a SANY Europe termékmenedzsere elmagyarázza: "Sok ügyfél tisztában van azzal, hogy gyorsan változtatniuk kell gépvásárlásaikon, ha 2030-ig jelentősen csökkenteni akarják a CO2-kibocsátást a teljes flottájukban, és meg akarnak felelni a csökkentett kibocsátásra vonatkozó uniós követelményeknek. Ügyfélszinten arra számítok, hogy a következő 6-12 hónapban több beszélgetést látunk majd erről"."

Európában is elérhető 2023-tól
A SANY Kínában és más ázsiai országokban megszerzett gyakorlati alkalmazásokban szerzett tapasztalatait beépítette a gépek további fejlesztésébe. A kotrógépek és teherautók mellett ott már mindennapos használatban vannak az elektromos meghajtású üres konténerkezelők, az átrakógépek és a terminálvontatók. Az európai szabványokhoz és a kezelői szokásokhoz való alkalmazkodás, valamint a sikeres tanúsítás zöld utat adott az elektromos kikötői gépeknek. A gépek 2023 óta elérhetőek Európában.

Töltsön okosan, vezessen tovább
Az egyik legkeményebb akadály, amelyet az elektromos meghajtású gépeknek le kell küzdeniük, az újratöltési folyamat. Egyértelmű, hogy az üzemeltetők arra törekszenek, hogy minél hosszabb üzemidővel rendelkezzenek. Az egyik megközelítés az alkalmi töltés, például töltőállomások felállításával a kantin területén. Az akkumulátorok ott feltölthetők, amíg az üzemeltető kávészünetet tart. A 10-15 perces töltés elegendő ahhoz, hogy a következő feladathoz elegendő energiát nyerjen vissza. A hosszabb töltést ezután az ebédszünetben kell elvégezni.

Egyéb alternatívák a kibocsátás csökkentésére
A SANY a teljesen elektromos meghajtású rakodógép választék mellett hibrid rakodógépet is kínál. A kétféle meghajtás (belsőégésű motor és egyszerű hidropneumatikus meghajtás) hozzájárul a kibocsátás 20%-os csökkentéséhez. Egy másik lehetőség a bioüzemanyagok használata. A SANY minden Stage V motorral felszerelt mobil kikötői gépe a hagyományos üzemanyagok mellett bioüzemanyaggal is működhet.